http://www.racalacarta.com/audio/audios_elmon/120130_Ferran_Soriano.mp3 Descarrega-te'l Ferran Soriano: “Vaig saber pels diaris que no hi havia acord” 30/01/2012
Ferran Soriano, president de Spanair, ha explicat que “divendres se’ls havia de comunicar si hi havia acord”, però al matí es va quedar “molt sorprès quan va llegir als diaris que no”. En una entrevista a El món a RAC1 ha confirmat que divendres “els avions es van fer aterrar per seguretat aèria”. Soriano també ha assumit la fallida de Spanair com un “fracàs personal”.
Ferran Soriano, president de Spanair, també ha dit que:
- “No els vaig enganyar [quan dimecres vaig dir que l'acord amb Qatar Airways estava a la recta final].”
- “En 48 hores [de dimecres a divendres], de les opcions de socis industrials que hi havia, cap tenia prou viabilitat o la Generalitat va decidir que no eren les correctes en aquell moment. [...] Per tant, la Generalitat decideix deixar de donar suport a la companyia com havia fet fins al moment.”
- “No vull donar la idea que algú ha fet alguna cosa malament. [...] No és just dir que si ens haguéssim esperat una setmana això no hauria passat.”
- “El 30 de desembre era el termini i estava tot enllestit, però un problema ho va endarrerir i ens vam donar un mes de termini per solucionar-ho.”
- “La informació que hi havia [després del viatge de Mas-Colell a Doha] era que hi havia una dificultat [en les negociacions] i es va buscar una solució que al final no era acceptable per les dues parts.”
- “Divendres, a partir del migdia, la companyia no tenia visibilitat financera i es va prendre la decisió de tancar.”
- “Divendres al matí se’ns havia de comunicar si hi havia finançament o no. [...] Em vaig quedar molt sorprès quan divendres al matí vaig llegir als diaris que no hi havia acord amb Qatar Airways.”
- “Divendres, tot el dia, vam monitoritzar el que passava per seguretat aèria [...] i els avions es van posar a terra perquè un pilot i una assistent de vol no volien pujar a l’avió perquè estaven estressats.”
- “El concurs de creditors es presentarà avui i s’ha redactat aquest cap de setmana.”
- “Hem d’agrair el comportament dels treballadors perquè, en alguns casos, ha estat exemplar.”
- “Els aeroports estan tranquils perquè molts treballadors han fet sobreesforços per gestionar tot el problema.”
- “Intentarem fer un ERO ràpid i poc traumàtic.”
- “El projecte ha fracassat, i jo també.”
- “No em mouré d’aquí fins que això no hagi acabat, o fins que algú no vulgui que continuï.”
- “Barcelona necessita una companyia de xarxa, no cal que sigui pròpia, però no la farà ningú. [...] Necessitem que algú faci, sense el suport d’un estat, una companyia de xarxa.”
- “Els avions es tornaran als seus propietaris, perquè tots eren de lloguer. [...] Això permetrà aconseguir els diners necessaris per retornar els diners dels deutes.”
- “El tractament que ha tingut la companyia sempre ha estat excel·lent, per això no és just dir que les autoritats hagin tingut res a veure amb el tancament.”
- “La Generalitat va fer tots els possibles i més, i va fer el que creia.”
- “Les converses, en l’últim tram, van ser liderades per l’accionista i la companyia hi va col·laborar activament. [...] La Generalitat ha fet un paper de suport i de lideratge en altres qüestions.”
- “Ara és més difícil convertir l’aeroport del Prat en un gran hub internacional, però hi ha alternatives. [...] Ara, el Prat serà un aeroport amb més companyies de baix cost que no fan connexions.”
- “Vueling ens ha donat per morts cada mes durant tres anys, i afortunadament ens hem mort al final.”
- “Les companyies de baix cost que tenen avions disponibles aprofitaran el forat per buscar més clients.”
- “És possible que hi hagi ofertes d’aerolínies noves per recol·locar els treballadors de Spanair.”
-
La veritable història de Spanair, per Jordi Basté
Descarrega-te'l
La veritable història de Spanair, per Jordi Basté
