http://www.racalacarta.com/audio/audios_elmon/120130_Damia_Calvet.mp3 Descarrega-te'l Generalitat i Spanair discrepen de quan van saber que Qatar es retiraria 30/01/2012

La Generalitat ho va saber “dijous, cap al tard”, segons el secretari de Mobilitat i Territori, Damià Calvet. Però el president de Spanair, Ferran Soriano, diu que no en va saber res fins divendres “quan vaig llegir els diaris”. La Generalitat ha defensat el seu paper en la gestió de la crisi, i ha reivindicat que havia de retirar-se com a inversor preferent en saber que el soci industrial per reflotar la companyia es retirava.En una entrevista a El món a RAC1, el secretari de Mobilitat i Territori, Damià Calvet, ha dit que:

- “Per la Generalitat, la gestió del cessament de les operacions ha estat la nostra màxima prioritat. Hem estat al peu del canó des de divendres perquè la crisi fos ben rebuda pels usuaris.”

- “Nosaltres no som els gestors. Som uns accionistes de referència, que només hem donat suport a la gestió el 2011 per buscar un soci industrial.”

- “La Generalitat no arribarà allà on Spanair no arribi. Hi ha un equip encapçalat per Ferran Soriano que ha de respondre.”

- “El mateix dimecres encara hi havia intercanvi de correus amb Qatar Airways. Dimarts hi va haver una reunió a Brussel·les en què vam visualitzar que les demandes serien molt difícils. Fins aquell moment era possible, però ens havien donat condicionants molt forts. Vam jugar el partit fins el darrer minut.”

- “Qatar volia un bussines plan molt ambiciós. El govern hi havia de posar el 51%, i el soci el 49%. Dijous, cap al tard, rebem definitivament el no. En aquell moment decidim reunir els departaments que porten el tema i decidim comunicar als dos presidents (Spanair i EASA) que, a causa que Qatar no hi entraria, l’accionista de referència optava per no seguir injectant tresoreria.”

- “Spanair ho va saber dijous, tot i que jo no parlava amb Ferran Soriano. Divendres vam convocar la reunió habitual, en què vam palesar això. Els consells d’EASA i Spanair havien de fer consells d’administració divendres.”

- “Amb AENA, el Ministeri i Aviació Civil hi ha un contacte permanent. Ara bé, fa uns mesos que tot estava en traspàs i la relació no ha estat molt clara. Perquè una companyia pugui operar ha de pagar taxes a AENA i el que es va parlar era com fer front al pagament de les taxes per facilitar l’entrada al soci industrial.”

- [L'anunci de sancions per part de la ministra de Foment, dissabte] És la part de la gestió de la crisi que he entès menys. Hem estat junts tot el cap de setmana i hem estat en perfecta sintonia. Dissabte sentir la ministra em va semblar sorprenent i inoportú”.

- “Hi ha bona col·laboració amb les dues administracions. Jo opino que la part de posar l’accent en les possibles sancions l’haurien d’haver deixat per la setmana vinent”.

- “Aquesta setmana hem tingut molta moguda. Volem entendre que volia suspendre el concurs anterior, i no repensar les relacions. AENA és un reducte de funcionaris antiquat. La millor manera de gestionar els aeroports és d’una manera individualitzada i amb participació de la societat que els acull. Per aconseguir allò ens vam apuntar al carro de Spanair. No ho podrem fer amb Spanair, però hi ha vida després de Spanair.”

- “Dijous no ens reunim amb Vueling. Ens vam reunir amb la Cambra de Comerç, Foment del Treball, el Cercle d’Economia i el RACC. Va ser en aquest acte que ens vam trobar amb en Josep Piqué.”

- “El comitè de crisi es reuneix divendres a les 8 h i aquell mateix dia cridem els presidents d’EASA i Spanair. A Vueling la convoquem amb la resta de companyies, que s’han comportat molt bé. Però Vueling no ho va saber abans que Spanair”.

- [Resituar els treballadors] És la part que ens preocupa més. És un tema dolorós. Teballarem perquè puguin ser recol·locats”.

- “Continua existint la possibilitat que Barcelona tingui un hub internacional i aconseguim la connectivitat que algun dia necessita. Veig això, i que el Prat estigui gestionat per la societat catalana.”

• Damià Calvet titlla d'"inoportunes" les amenaces de sanció de Foment Descarrega-te'l

  Damià Calvet titlla d'"inoportunes" les amenaces de sanció de Foment

• Tags: