El món a RAC1

Escoltar

en directe a RAC1: El món a RAC1 amb Jordi Basté06:00 - 12:00

i després La competència
Patrocinador
El món a RAC1

El blog d'El món Suscripció al feed RSS

Entrevista d'actualitat

http://www.racalacarta.com/audio/audios_elmon/120116_testimonis.mp3 Descarrega-te'l “Era un ’sálvese quien pueda’” 16/01/2012

120116_Creuer

Una parella de catalans que viatjava en el Costa Concòrdia, Jaume Ferrer i Elena Guallar, ha explicat que “el capità va ser el primer a marxar” i que “no deixaven pujar ningú als bots salvavides perquè esperaven l’ordre del capità, però aquest ja no hi era”. La parella ha assegurat que no van fer cap simulacre ni protocol d’emergència i ha explicat que “les llanxes les portaven els cambrers i els cuiners del restaurant. No en tenien ni idea”.En una entrevista a El món a RAC1, Jaime Rodrigo de Larrucea, president de la secció de Dret Marítim del Col·legi d’Advocats de Barcelona ha dit que:

- “És obligatori que un creuer faci instruccions de seguretat marítima als seus passatgers i els informi de les particularitats del buc. I de fet, es fan a tots els creuers, fins i tot els que van a Balears. Quan el trajecte supera les 24 hores el simulacre és obligatori”.

- “Un simulacre significa les normes mínimes d’evacuació, punts de reunió, llanxes salvavides que són assignades, instruccions sobre la utilització de l’armilla salvavides,… Cada buc té una normativa pròpia, però contempla tots aquests elements”.

- “Tots els passatgers fan un exercici. Podia ser que el vaixell fes poc temps que sortia del port. És sorprenent que no ho haguessin fet…”

- “No fer simulacre es un incompliment greu de seguretat marítima. La companyia té la obligació de fer-ho. Tot això està establert en un manual de seguretat de la companyia i del vaixell”.

- “La nova directiva de seguretat marítima contempla que els passatgers tenen dret a una compensació econòmica”.

- “Si es confirma que el capità va deixar el vaixell és un delicte. Ell té la obligació legal -no només moral o ètica- de ser el darrer de deixar el vaixell.

%s1 / %s2
Un comentari

Deixa el teu comentari

Has d'estar identificat per a comentar.

  • franciscojavier el 17 de gener de 2012

    Buenas Noches.
    Mi Nombre es Kiko, natural de Vilanova i la geltrú, llevo trabajando para barcos cruceros desde el año 1994, y la ultima vez que me desembarque fué el dia 3/1/20102, quiere decir hace 14 dias, e imaginan de que barco? del COSTA CONCORDIA.
    Queria responder a estos Señores que sé que lo han pasado bastante mal, que la tripulacion esta completamente preparada para salvaguardar cualquier situacion que suceda en la nave, porque hacen cursos durante todo su contrato de trabajo, sea en la nave que sea, y el pasajero el dia que embarca esta OBLIGADO a hacer el simulacro de emergencia, en el que le dicen, donde esta su chaleco salvavidas, donde esta su punto de reunion, donde esta su bote salvavidas, y tambien la tripulacion que irá en ese bote, ya que en esos botes(preparados para 150 personas)van tripulacion para ayudar a los pasajeros(panico, accidentados, etc…).
    Señores, esa tripulacion(de 70 paises diferentes) ha salvado a mas de 4000 pasajeros. Pidan responsabilidades a quien la tengan, pero den las gracias a quien les ha salvado la vida.

    PD: Por lo visto, que el comandante desembarcara en el primer bote, a sido un bulo que ya se ha demostrado que no es cierto. Entonces, por favor DIGAN LA VERDAD!!!

    GRACIAS Y FELICIDADES A TODAS LAS PERSONAS QUE HAN SALIDO VIVAS DE ESTE GRAN DESASTRE